Yucatán

Vila Dosal renueva más de 1,400 concesiones de transporte público

El Gobernador Mauricio Vila Dosal otorgó 1,433 certificados de renovación de concesiones a socios del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), en un evento realizado este día en auditorio del Centro Social de ese organismo sindical. Tras la entrega de constancias, de las cuales el 70% pertenece a hombres y 30% a mujeres, Vila Dosal reconoció que Yucatán es uno de los estados más seguros del país, gracias al apoyo de este grupo, que trabaja en coordinación con el Gobierno y las Policías tanto estatal como municipal. Ante el secretario de FUTV, Héctor Alberto Fernández Zapata, Vila Dosal destacó que su administración continúa promoviendo a la entidad, no solamente en todo México, sino el mundo, para que vengan más empresas a invertir y generar empleos de talla internacional, también para que haya más turismo en Mérida, Izamal y Valladolid, porque esto genera beneficios a los transportistas. “Por eso, es importante hablar bien de Yucatán, porque Yucatán no es el Gobierno, Yucatán somos todos los que aquí vivimos; por eso, les quiero pedir esto y, ya para terminar, decirles que estamos haciendo los cambios que Yucatán necesita para que podamos transformar este estado para bien, y esos cambios, por ejemplo, seguramente, ustedes están viendo lo que hemos hecho con el transporte público, el «Va y ven”, recalcó. Al agradecer al Gobernador el apoyo que ha brindado al sindicato, Fernández Zapata reiteró el respaldo de los socios en las gestiones que realiza para el bien del estado y la ciudad. Por su parte, el titular del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, explicó que se renovará 1,433 concesiones en 103 de los 106 municipios, de las cuales 29% son taxis y 71%, vans, ambos con vigencia de 10 años; actualmente, se cuenta con 3,120 del FUTV, 1,710 y 1,410, respectivamente. Las demarcaciones que más renuevan son Mérida, con 689; Umán, 89; Hunucmá, 35; Tinum, 33, y Acanceh, 29, lo que representa el 60% del total. El funcionario precisó que, en cuanto al calendario de entregas, se dividió en 6 regiones; la primera será Valladolid, del 15 al 26 de mayo, en el local del Sindicato “Adalberto Aguilar Osorio”; la segunda, en Tizimín, del 15 al 23 de junio, en el Recinto Ferial; la tercera, en Kanasín, del 10 al 21 de julio, en el Catastro Municipal; la cuarta, en Mérida, del 29 de mayo al 16 de junio, en el FUTV; la quinta, en Umán, del 26 de junio al 7 de julio, en el Polifuncional, y del 24 al 28 de julio, en el domo de Tekax. Cabe mencionar que, en cada región, se realizará la inscripción de renovación vehicular, designación del beneficiario y registro, donde se contempla también verificación de unidades, cambio de motor, vehículo y canje de placas. Sobre las Rutas Nocturnas, Kotasek detalló que, en 7 meses de operación, mueven a 12,000 personas por semana; además, han incrementado 50% los usuarios en los últimos meses, el pago es 100% electrónico y se ha ampliado el horario de servicio desde las 21:30 horas. A partir de agosto, el servicio se prestará de lunes a domingo, para que la ciudad cuente con transporte público las 24 horas, los 365 días del año. Recordó que, como parte de la modernización del servicio, hay nuevas disposiciones a mejorar, como el tarjetón de operadores, que deberán portar para identificarse y registrarse ante la Dirección de Transporte; de no tener este documento, no podrán manejar unidades sin importar la empresa o concesionario que contrate, y se contempla la implementación de uniformes cuando se encuentren en cumplimiento de sus funciones.   Asimismo, sobre identificación de unidades, los vehículos deberán portar el número de concesión de manera visible, así como la rotulación de la agrupación o persona moral correspondiente; la capacitación a operadores en materia de movilidad, accesibilidad universal, calidad en el servicio, prevención de acoso e igualdad de género, y las pruebas toxicológicas que los operadores deberán realizar en antidopaje y alcoholemia, de forma trimestral o cuando lo requiera la autoridad.

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Presenta Vila Dosal cómo se está transformando el transporte público en Yucatán

Ciudad de México, 20 de abril de 2023.- El Gobernador Mauricio Vila Dosal participó en el Foro Ideamos del Instituto para la Política de Transporte y Desarrollo, donde expuso ante expertos en la materia lo que se está haciendo en Yucatán como parte de la transformación a la movilidad y el sistema de transporte público. También, se reunió con integrantes de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones para hablar sobre estos cambios que se están llevando a cabo en el rubro y presentó las ventajas de competitivas del estado en la Asamblea General Anual Ordinaria y Extraordinaria de Asociados del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index). En el Foro Ideamos, Vila Dosal compartió detalles sobre la implementación del nuevo modelo “Va y Ven”, mediante el cual su administración está cambiando para siempre el transporte público con opciones pensadas para el Yucatán del futuro, más amables con el medio ambiente, modernas, accesibles y eficientes. Indicó que con este novedoso sistema se busca reducir las brechas de desigualdad en la sociedad, continuando con la visión transformadora de su Gobierno a través de la accesibilidad universal, sustentabilidad, componentes tecnológicos, más y menores unidades y operadores capacitados. Como parte de los proyectos, presentó el Ie-Tram, transporte público único en Latinoamérica y que será 100% eléctrico para ofrecer a los yucatecos una opción de movilidad eficiente, moderna y segura conectando a más de 100 rutas de transporte público y más de 137 colonias de la zona conurbada, uniendo a Mérida, Kanasín y Umán. Detalló que sus unidades proveerán los beneficios de un tranvía y la flexibilidad de un autobús, será moderno con aditamentos como puerto USB, WiFi y geolocalizador en tiempo real; será 100% eléctrico con carga rápida mediante pantógrafos y no emitirá contaminación auditiva. En este Foro también participaron la directora ejecutiva de ITDP, Heather Thompson; y los representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) México, Ernesto Stein; y del BID Lab, Tatiana Virviescas Mendoza, con quienes Vila Dosal intercambió ideas y experiencias sobre ciudades sostenibles e incluyentes. En su turno, Stein destacó lo que se está haciendo en la entidad en este ámbito, así como los avances que han presentado respecto a la movilidad, por lo que se está acompañando en el proceso de estudio y digitalización de esta experiencia, ya que podría servir como modelo en otras ciudades. Como parte de su agenda en el marco de ese Foro, el Gobernador sostuvo un encuentro con miembros de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, con quienes habló del Sistema de transporte Va y Ven, con el que se está transformando la movilidad en Yucatán, ofreciendo un transporte a la altura de lo que merecen las familias yucatecas, a fin de seguir mejorando el transporte público, haciéndolo más seguro y eficiente de la mano de expertos en el sector. Les expuso que en los últimos dos años de su gestión se invertirán más de 4 mil millones de pesos para carriles exclusivos y preferentes para transporte público, Centros de Transferencias Multimodal (CETRAMS), más de 250 kilómetros de intervención para transporte público, así como obras de parabuses, puentes, intersecciones, semaforización preferente, entre otras cosas. Durante su participación en la Asamblea General Anual Ordinaria y Extraordinaria de Asociados del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), el Gobernador presentó el momento histórico que está viviendo Yucatán y los proyectos estratégicos que se están llevando a cabo que lo reiteran como un lugar ideal para invertir. En ese marco, los empresarios de ese sector reconocieron el trabajo logrado en materia de transporte y de seguridad, lo cual, aseguraron, ha marcado la pauta en el país. También, el Gobernador se convirtió en padrino de honor del Grupo de Trabajo Index Mujer Manufactura, desde el cual se busca impulsar la igualdad de oportunidades en el país. En su presentación, Vila Dosal planteó el panorama actual de la entidad y las ventajas competitivas que ofrece a los inversionistas, tales como una ubicación estratégica, su conectividad carretera, aérea y portuaria, que la han colocado como un importante polo para el crecimiento de proyectos, con datos sin precedentes en generación de empleos, crecimiento económico, inversión extranjera directa, seguridad y desarrollo industrial, mismos que la convierten en un lugar sumamente atractivo. Destacó que Yucatán está creciendo en el sector secundario en la industria manufacturera, pues en 2021 tuvo un aumento del 7.8 respecto al año anterior y, en 2022, las exportaciones manufactureras del estado alcanzaron un valor de 1,199 millones de dólares, la más alta en la administración. Este buen momento que se está viviendo, señaló el Gobernador, vendrá a fortalecerse con proyectos estratégicos que sentarán la base del Yucatán que queremos para los próximos 30 años, tales como la ampliación del aeropuerto de Mérida y del Puerto de Altura de Progreso, con lo que además hacer más competitivo al estado, reafirmará el interés de la firma italiana Fincantieri para construir un astillero donde se invertirán más de 400 millones de dólares y que generará miles de empleos. De igual manera, agregó que luego de realizar gestiones ante la Federación, se están construyendo dos plantas energéticas de Ciclo Combinado de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), en Mérida y Valladolid, al tiempo que se anunció una inversión por más de 4,500 millones de dólares para que lleguen hasta 450 millones de pies cúbicos diarios de gas natural, asegurando la operatividad de la industria yucateca. Otros proyectos que se están impulsando para transformar Yucatán, recordó el Gobernador, son los planes en materia de transporte público, la construcción del Tren Maya en la entidad, el libramiento de Progreso y la planta de conversión de residuos sólidos urbanos a pellets, que será la más moderna de Latinoamérica. Al hablar sobre cómo ve la situación a nivel nacional, Vila Dosal señaló que ve un México donde hay un norte y Bajío con más oportunidades y, por otro lado, un sur-sureste que ha estado rezagado por años, por lo que

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Avanza repavimentación del Anillo Periférico de Mérida

El Gobierno del Estado continúa avanzando con la cuarta etapa de los trabajos de repavimentación de los kilómetros más críticos del Anillo Periférico de Mérida, que comprenden un total de 11 kilómetros y con lo que sumarán 40 los ya mejorados sobre esta importante vía de la capital yucateca, a través de una inversión de más de 166.5 millones de pesos. Este martes por la noche, personal del Instituto de Infraestructura Carretera del estado (Incay) apoyado con maquinaria comenzó las labores del segundo tramo de esta obra en el kilómetro 4 + 534, en el carril de baja velocidad y central del cuerpo exterior, hasta el paso superior vehicular de la Av. 86 salida Dzununcán. En este tramo se repavimentarán 1,216 metros lineales y un área de 9,728 metros cuadrados. Con esta ya van 2 de las 9 intervenciones que conforman esta cuarta fase, tanto en el cuerpo exterior como interior de la vía, cuyos trabajos se desarrollan en jornadas nocturnas para ocasionar los menores inconvenientes en la circulación vehicular y la movilidad, al tiempo que se trabaja coordinadamente con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) para garantizar la seguridad mientras se llevan a cabo estas acciones. Dichos trabajos, que se harán de manera gradual y se estima que se concluyan en junio próximo, incluyen el fresado, renivelación, bacheo, colocación de carpeta de concreto asfáltico y señalamientos. Cabe recordar que el pasado lunes inició la obra con el primer tramo de más de 1.3 kilómetros de longitud en los carriles de baja velocidad y central del cuerpo exterior, a partir de la gasolinera El Roble y hasta antes de la salida a Campeche. En esta cuarta etapa se están destinando recursos por 55 millones de pesos. Los 7 tramos faltantes son en el cuerpo exterior bajando el paso superior vehicular del puente de Mulchechén y termina antes del paso superior vehicular del puente de Kanasín; y luego frente al Fraccionamiento Floresta y termina en el paso superior vehicular del puente salida a Motul. Las obras continuarán en el tramo que va del kilómetro 31 + 100 – 31 + 400, que es la rampa de la salida a Temozón; de la Chevrolet Periférico hasta antes del motel Señorial Gran Lujo; antes del paso peatonal salida al banco Susulá y termina antes del paso inferior vehicular, salida carretera Hunucmá- Celestún; luego, en el carril interior bajando la rampa de paso superior vehicular puente de Nora Quintana y termina frente a una recicladora; y, finalmente, de la rampa de paso superior vehicular entrada de la Avenida 86 y termina frente a la escuela de natación Aquápolis. Vale la pena recordar que, como parte del Programa Conjunto de Mejora a la Movilidad y la Infraestructura Vial que impulsa el Gobernador Vila Dosal, en el Periférico de Mérida se atendieron inicialmente en 2021 más de 13.2 kilómetros a través de una inversión de 50 millones de pesos; después, en el mismo año se mejoraron 10.3 kilómetros con un ejercicio de 38 millones de pesos y en 2022 se trabajó en más de 4.7 kilómetros con una inversión de 23.5 millones de pesos.

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Renán Barrera destaca los avances de movilidad urbana en Mérida y Yucatán

En materia de movilidad urbana y transporte, Mérida avanza de acuerdo con los nuevos retos impulsando el trabajo conjunto con los diferentes niveles de gobierno para generar los cambios que se requieren y potenciar el crecimiento económico y turístico de la ciudad y el Estado, aseguró el Alcalde Renán Barrera Concha. Durante su participación en la inauguración de la 21 edición de la Expo Rail México 2023, que organizó la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) en el Centro Internacional de Congresos de Yucatán, el Presidente Municipal resaltó que este foro permitirá realizar un análisis de tendencias, acciones y retos del sector ferroviario en México. En el foro, donde participaron 500 especialistas de las ramas ferroviarias especializadas en transporte de carga y pasajeros, Barrera Concha como representante de la ciudad anfitriona, agradeció el interés de los representantes de 14 países por aportar las experiencias y retos que existen para modernizar este servicio. Ante el presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Óscar Cueto Cuevas, el Alcalde señaló que este sistema de transporte, que aún tiene gran demanda en el país, debe mantenerse con un impulso constante, para continuar como una pieza importante en el desarrollo económico y turístico para México. “De ahí la vital importancia de un proyecto federal como el “Tren Maya”, que recorrerá los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, con transporte de mercancías, pasajeros y turistas, convirtiéndose en punta de lanza del sistema ferroviario mexicano y consolidando aún más el potencial económico y turístico que tenemos en esta parte del país para alcanzar mejores niveles de competitividad”, mencionó. En su mensaje, Barrera Concha recordó que el proyecto IETRAM a cargo del Gobierno del Estado, cuya inversión es de 2 mil 820 millones de pesos, representa un cambio importante en la transformación del transporte público de la ciudad, al ser un sistema de transporte metropolitano 100% eléctrico que conectará a Mérida con los municipios conurbados. Acompañado del General de Brigada Oscar Lozano Águila, director General de la Secretaría de la Defensa Nacional Tren Maya, el Alcalde reiteró que la voluntad política para que los tres niveles de gobiernos trabajen unidos, permitió que se impulse el proyecto del Tren Maya, el Gran Parque de la Plancha y el Corredor Gastronómico y Turístico de la calle 47, este último a cargo del Ayuntamiento y Gobierno del Estado. Por su parte, Cueto Cuevas resaltó la importancia de este encuentro que se realizará los días 18 y 19 con el propósito de analizar e intercambiar experiencias en el sector, abarcando desde diferentes vertientes los retos del sector ferroviario en el país, así como del sistema ferroviario en la región sureste. “El programa de este Expo Rail incluye segmentos especializados para el Tren Maya y el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, también analizaremos el sistema ferroviario nacional, cómo consolidarlo y discutir las condiciones en las que se debe operar”, expuso. Agregó que es importante este análisis, porque en este año invirtió el sector privado más de 600 millones de dólares, que se destinarán a la infraestructura ferroviaria. Abundó que entre los temas de interés está analizar los conceptos de atracción de inversión, ante el auge del fenómeno “nearshoring” para seguir impulsando y expandiendo al sector ferroviario de manera segura a nivel nacional e internacional. “Tenemos múltiples logros que podemos platicar tenemos áreas donde vamos a convivir, tenemos trenes de pasajeros y ferrocarriles de carga, sin duda el tren maya es un ejemplo de eso estoy cierto de que encontraremos soluciones conjuntas”, apuntó. Finalmente, la Expo Rail concluirá el 19 de abril, después de la realización de 40 sesiones técnicas para abordar los principales rubros para impulsar este medio de transporte y, por último, se efectuará un recorrido en la zona donde se construye el Tren Maya. COMUNICADO

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Revisa Vila Dosal avances del transporte público Ie-Tram

El Gobernador Mauricio Vila Dosal se reunió con titulares del gabinete estatal para revisar los avances que presenta el proyecto del transporte público Ie-Tram, obra que convertirá a Yucatán en la entidad que cuenta con un transporte público único en Latinoamérica y que será 100% eléctrico para conectar a Mérida, Umán y Kanasín. Junto con los directores generales del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek y del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (INCAY), Sergio Chan Lugo, Vila Dosal examinó cómo se está desarrollando el proceso de este importante proyecto como parte del Sistema Metropolitano “Va y ven”, que llegará para transformar el transporte público en beneficio de las familias yucatecas. Durante el encuentro, el Gobernador recordó que el Ie-Tram será único en su tipo en Latinoamérica y la primera ruta eléctrica del sureste de México con 3 recorridos que conectarán más de 137 colonias, 80 trayectos existentes y 20 puntos turísticos, a través de vehículos modernos que solo están funcionando en algunas ciudades de Europa y ofrece una opción de movilidad y todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús, para viajes más amigables con el medio ambiente y la gente. En materia de sustentabilidad, el Gobernador destacó que se está avanzando en la colocación de un pavimento de concreto que es bajo en carbono, lo que contribuirá a reducir las emisiones y hará de este un medio de movilidad aún más amigable con el medio ambiente. El uso de este tipo de material por cada 6 metros cúbicos equivale a 14 árboles sembrados y en crecimiento durante 10 años o a sacar de circulación 67 automóviles; también, el Gobernador ya realizó algunas pruebas de lámparas solares ecológicas que no utilizan electricidad y funcionan por sensores para incrementar la luminosidad. A estos esfuerzos se suma que con la construcción de un Parque de Energía Solar de 7.5 megas en la Estación “Nachi Cocom” de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se podrá permitir que la alimentación de energía del Ie-Tram venga de una fuente renovable y sostenible. Cabe recordar que el Ie-Tram será realidad gracias al trabajo en equipo que impulsa el Gobernador Mauricio Vila Dosal, ya que se invierte un total de 2,820 millones de pesos, de los cuales el 60% aportará el Estado; 23%, la Federación, y 16%, la iniciativa privada, presupuesto que incluye las unidades, infraestructura vial complementaria y eléctrica, con adecuaciones en ruta y el Centro Histórico. Se tratará de un trayecto de 100 kilómetros, a través de 5 rutas con alta demanda: Centro-Umán y de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), Kanasín, Poxilá y Teya hacia el primer cuadro de Mérida, con senderos para el transporte público y la movilidad urbana. Para su funcionamiento, las y los usuarios viajarán en novedosas unidades, que hacen de este servicio sustentable al ser 100% eléctrico con 0 emisiones y reducir la contaminación por ruido; el C02 que absorben equivalen a más de 170,000 árboles plantados, a lo largo de 10 años. En la reunión estuvieron presentes los titulares de las Secretarías de Obras Públicas del Estado (SOP), Aref Karam Espósitos; de Seguridad Pública (SSP), Luis Felipe Saidén Ojeda; de Administración y Finanzas (SAF), Olga Rosas Moya; de la Contraloría General del Estado (SECOGEY), Lizbeth Basto Avilés; de Desarrollo Sustentable (SDS), Sayda Rodríguez Gómez y el subsecretario de Energía de la Secretaría de Fomento Económico y Trabajo (Sefoet), Juan Carlos Vega Milke, entre otros.

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Repavimentarán otros 11 kilómetros críticos del Anillo Periférico de Mérida

El Gobierno del Estado continúa con la atención de los kilómetros más críticos del Anillo Periférico de Mérida, al comenzar con la cuarta etapa de los trabajos de repavimentación en esta arteria, que abarca un total de 11 kilómetros y con lo que sumarán 40 los ya mejorados sobre esta importante vía de la capital yucateca, a través de una inversión de más de 166.5 millones de pesos. La noche de ayer lunes inició la primera de las 9 intervenciones que conforman esta cuarte fase, tanto en el cuerpo exterior como interior de la vía, cuyos trabajos se desarrollan en jornadas nocturnas para ocasionar los menores inconvenientes en la circulación vehicular y la movilidad. Personal del Instituto de Infraestructura Carretera del estado (Incay), apoyado con maquinaria, comenzó las labores, que incluyen el fresado, renivelación, bacheo, colocación de carpeta de concreto asfáltico y señalamientos, en el primer tramo de más de 1.3 kilómetros de longitud en los carriles de baja velocidad y central del cuerpo exterior, que inician en la gasolinera El Roble y termina antes de la salida a Campeche. Se estima que los trabajos en este tramo concluyan el lunes 17 de abril. En esta cuarta etapa se están destinando recursos por 55 millones de pesos. Los otros 8 tramos, donde se trabajará próximamente, son del Kilómetro 4 + 534, en el carril de baja velocidad y central del cuerpo exterior, hasta el paso superior vehicular de la Av. 86 salida Dzununcán; en el cuerpo exterior bajando el paso superior vehicular del puente de Mulchechén y termina antes del paso superior vehicular del puente de Kanasín; y luego frente al Fraccionamiento Floresta y termina en el paso superior vehicular del puente salida a Motul. Las obras continuarán en el tramo que va del kilómetro 31 + 100 – 31 + 400, que es la rampa de la salida a Temozón; de la Chevrolet Periférico hasta antes del motel Señorial Gran Lujo; antes del paso peatonal de la salida al banco Susulá y termina antes del paso inferior vehicular, salida carretera Hunucmá- Celestún; luego, en el carril interior bajando la rampa de paso superior vehicular puente de Nora Quintana y termina frente a una recicladora; y, finalmente, de la rampa de paso superior vehicular entrada de la Avenida 86 y termina frente a la escuela de natación Aquápolis.

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El Ayuntamiento trabaja en 20 colonias y fraccionamientos y 2 comisarías en la rehabilitación de calles

Con el propósito de brindar una mayor seguridad a peatones, ciclistas y conductores, así como dotar al Municipio de calles de mejor calidad, el Ayuntamiento que encabeza Renán Barrera Concha continua con la rehabilitación y obras para mejorar las vialidades en los cuatro puntos cardinales de la ciudad y sus comisarías. El Presidente Municipal informó que el Ayuntamiento trabajará del 10 al 15 de abril en la tercera etapa de la rehabilitación de calles y avenidas primarias de 20 colonias y fraccionamientos pertenecientes a los cuatro puntos cardinales de la ciudad, así como también en las comisarías de Temozón Norte y de Caucel. “En el Ayuntamiento de Mérida trabajamos para crecer parejos, desde la infraestructura urbana, los espacios públicos hasta las vialidades, para entregar obras con justicia social y que fomenten el desarrollo equitativo del Municipio, por esa razón, trabajamos para dotar de una mejor movilidad urbana a las y los peatones, ciclistas y conductores, además que tendrán una mejor conectividad tanto las colonias como las comisarías”, expresó. Desde que iniciamos con la rehabilitación de las calles, añadió, procuramos que sea por etapas, para ocasionar afectaciones mínimas para las y los ciudadanos. Agregó que el mejoramiento de las vialidades del Municipio incluirá las calles 69 entre 28 y 36, la calle 77 entre 36 y 50, y la calle 66 entre 59 y 77 del Centro; la calle 59 entre 50 y 4 de la colonia Esperanza; la calle 66 entre 95 y 113 de la colonia Melitón Salazar; la calle 16 entre 69 y 99ª de la colonia Morelos Oriente; la calle 49 entre 54 y 32 de la colonia Benito Juárez Norte; la calle 31 entre 30 y 6 de la colonia México; y las calles 54 entre 179 y 181, la calle 56 entre 181 y 183 de la colonia Plan de Ayala Sur. Señaló que también se trabajará en las calles 195 entre 44d y 44e, la calle 44e entre 195 y 195ª, la calle 44d entre 193ª y 195, la calle 195 entre 44b y 44d de la colonia Jacinto Canek; la calle 37 entre 26d y 28 de la colonia Graciano Ricalde; la calle 81 entre 110b y 112 de la colonia Ciudad Industrial; la calle 87 entre 136b y 136c de la colonia Susulá Xoclán; la calle 69 Diagonal entre 102 y 67d de la colonia Ampliación Nueva Mulsay; la colonia 25 entre 28 y 28ª de la colonia Chuburná de Hidalgo; la colonia 36c entre 27 y 29 y la calle 34 entre 37b y 39 de la colonia San Ramón Norte la calle 28a entre 53 y 55, la calle 28a entre 55 y 57, la calle 28a entre 57 y 61, la calle 30 entre 49 y 57, la calle 35 entre 28 y Avenida García Lavín, y la calle 55 entre 28a y 30 de la colonia San Antonio Cucul. Mencionó que las obras incluirán trabajos en la calle 24 Diagonal entre 15 y 18 (Avenida Cámara de Comercio) del fraccionamiento Montecristo; la calle 12 entre 11 y 13, la calle 12a entre 17 y 19, la calle 14 entre 23 y 25, la calle 16 entre 19 y 25, la calle 19 entre 10 y 12, la calle 19 entre 12 y 12b, la calle 19 entre12a y 14, la calle 21 entre 14 y 16, la calle 22 entre 25 y 27, la calle 22 entre 29 y 31, la calle 28 entre 27 y 29, la calle 8 entre 19 y 21, la calle 8 entre 21 y 31 del fraccionamiento Montebello y las calles 140 diagonal entre 73 y 73e del fraccionamiento Villa Magna. “También trabajaremos en diversas calles de las comisarías de Temozón Norte, como son los tramos A y B (Carretera Temozón) y los tramos 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 9; y en calles de Caucel”, expresó. Destacó que el mejoramiento de calles no sólo permite mejorar la movilidad, sino que también extiende el tiempo de vida útil de las vialidades. “Sabemos la importancia de una movilidad urbana que nos permita desplazarnos por el Municipio en condiciones óptimas para el traslado de las unidades de seguridad y de la ciudadanía a las escuelas y centros de labores, así como para mejorar o ampliar las rutas de transporte público, por ese motivo es nuestra prioridad mejorar las calles”, aseguró. Recordó que estas obras se realizan con Recursos Propios y del Fondo de Infraestructura 2022-2023; así como también, gracias al apoyo de todas y todos los ciudadanos que confían en su gobierno municipal y lo expresan cumpliendo con el pago de su predial. Finalmente, informó que los trabajos de la tercera etapa de rehabilitación de calles y avenidas será de 07:00 a18:00 horas, por lo que pidió a las y los ciudadanos tomar sus precauciones. —

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Habitantes de Progreso piden calles más seguras y sin tráileres

Accidentes de tránsito, caos vial y congestionamiento de vehículos son el día a día que viven vecinos que habitan en las intersecciones de las calles 82, 84 y 86 de Progreso debido al paso de grandes vehículos de carga por esta zona que hace ineficiente el flujo vehicular. Acerca de esta problemática, Irma Gómez, quien vive en una esquina de la calle 86, indicó que los accidentes son muy recurrentes, pues cada vez resulta más difícil que los tráileres puedan compartir calle con vehículos particulares, motos y bicicletas. “Está horrible el tráfico que se genera por los camiones de carga que pasan, aquí siempre ha habido choques por eso y es una demanda que hemos tenido desde hace mucho, pues todo el tiempo hay choques y resulta hasta peligroso para nuestras familias transitar por estas calles”, señaló la vecina. Raúl Chale, quien es chófer de transporte público y todos los días transita por esta conflictiva zona de Progreso, compartió que “hay demasiados accidentes aquí por estas calles, pues los tráileres no tienen precaución y todo eso genera que sea una zona peligrosa para manejar”, afirmó el trabajador. La situación que viven a diario los vecinos de Progreso por compartir las calles con grandes vehículos de carga requiere de infraestructura que brinde orden vial y seguridad para peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de automóviles, beneficios que contempla el proyecto del Libramiento Progreso con un nuevo viaducto para vehículos de carga pesada que serán permanentes para reducir el tráfico dentro de la ciudad, el ruido excesivo, el deterioro de las calles, los congestionamientos viales, la contaminación y el peligro de accidentes en la vía pública.

Mérida

Obras del Ie-Tram avanzan conforme a lo programado

El gobernador Mauricio Vila Dosal supervisó este día el avance las obras del nuevo sistema de transporte público Ie-Tram, obras que, según declaró, se desarrollan de acuerdo con lo programado, para convertirse en el único transporte público en Latinoamérica que será 100% eléctrico. Vila Dosal constató las labores, que se realizan en el tramo del Periférico de Mérida a “La Plancha”, donde cuadrillas de trabajadores del Gobierno colocan el pavimento de concreto, el cual es bajo en carbono, contribuirá a reducir las emisiones y hará de este un medio de movilidad amigable con el medio ambiente. Durante el recorrido del Gobernador, el director del Instituto de Infraestructura Carretera (Incay), Sergio Augusto Chan Lugo, explicó que el uso de este tipo de material, por cada 6 metros cúbicos, equivale a 14 árboles sembrados y en crecimiento, durante 10 años, o a sacar de circulación 67 automóviles, y se usará lámparas solares ecológicas, las cuales no utilizan electricidad y funcionan por sensores. Entre los beneficios, destacó una importante disminución en las emisiones de dióxido de carbono (CO2), la cual quedará establecida en un certificado que se otorgará a Cemex, al tiempo que se mantiene la frescura y dureza de la superficie, mientras cumple sus funciones mecánicas y de desempeño. Al saludar a vecinos de la zona, Vila Dosal indicó que el Ie-Tram tiene todas las bondades de un tranvía, pero la flexibilidad de un autobús; hoy, sólo circula en algunas ciudades de Europa y Medio Oriente. Con él, se ofrecerá a las y los yucatecos una movilidad a la altura de lo que merecen; conectará más de 100 rutas del servicio público y arriba de 137 colonias del área conurbada, y unirá a Mérida, Kanasín y Umán. Una de las habitantes de colonia Emiliano Zapata y madre de familia, Ángela Pacheco Arriaga, aprovechó su visita para agradecerle el impulso que ha brindado para transformar el transporte local, demanda que, por muchos años, no había sido escuchada, hasta ahora, que se está viendo mejoras. “Diario, pasamos por aquí y nos da mucha emoción ver que va avanzando esta obra; pensar que los yucatecos, muy pronto, tendremos un servicio a la altura de partes como Europa para trasladarnos, es increíble, por lo que le agradecemos mucho, Gobernador, por este cambio, que es tan notorio”, externó. Acompañado del titular del Instituto de Movilidad de Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, Vila Dosal recorrió el área donde ya se concluyó los trabajos de retiro de rieles y está por terminar el proceso de movimiento de tierra, al tiempo que se coloca el concreto. Los trabajos preliminares, en marcha, consisten en la construcción de pavimentos de concreto hidráulico, guarniciones, banquetas y separador, ciclovía con concreto asfáltico y señalamiento tanto horizontal como vertical, con la rehabilitación de alumbrado público y canalizaciones para semáforos en cruceros. Cabe recordar que, en un esfuerzo sin precedente, para ofrecer transporte público a la altura de lo que merecen las y los yucatecos, el Ie-Tram será complementario a las estaciones del Tren Maya, y será realidad gracias al trabajo en equipo que impulsa el Gobernador. https://www.youtube.com/watch?v=-axe3ubuSm4&ab_channel=Yucat%C3%A1nEnVivoMX Se invierte un total de 2,820 millones de pesos, de los cuales el 60% aportará el Estado; 23%, la Federación, y 16%, la iniciativa privada, presupuesto que incluye las unidades, infraestructura vial complementaria y eléctrica, con adecuaciones en ruta y el Centro Histórico. Se tratará de un trayecto de 100 kilómetros, a través de 5 rutas con alta demanda: Centro-Umán y de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), Kanasín, Poxilá y Teya hacia el primer cuadro de Mérida, con senderos para el transporte público y la movilidad urbana. Para su funcionamiento, los usuarios viajarán en novedosas unidades, que hacen de este servicio sustentable, al ser 100% eléctrico con 0 emisiones y reducir la contaminación por ruido; el C02 que absorben equivalen a más de 170,000 árboles plantados, a lo largo de 10 años.

Mérida

Restringirán acceso en calles de la Jesús Carranza y Máximo Ancona por obras del Ie-Tram

Como parte de los trabajos para transformar la movilidad en Mérida, el Gobierno del Estado informó a partir de las 10 de la noche del próximo lunes 3 de abril se restringirá el paso vehicular en las intersecciones de las calles 39 con 36 de la colonia Jesús Carranza y de la calle 39 por 28 de la colonia Máximo Ancona de la capital yucateca. Cabe mencionar que, para evitar molestias y afectaciones, las labores se estarán realizando en mayor parte durante las noches. De esta manera, se avanza en la construcción de infraestructura vial para la circulación del Ie-Tram, transporte público único en Latinoamérica y que será 100% eléctrico, por lo que se pide a la ciudadanía que por ahí transita su comprensión y tomar las debidas precauciones para evitar contratiempos. Las intersecciones permanecerán cerradas por tiempo indefinido; por esa razón, se toman las medidas necesarias para reducir al mínimo las afectaciones a los usuarios, colocando la señalética necesaria para indicar las vías alternas. Se recomienda a los usuarios que se transportan en vehículos que antes de salir a su destino consulten las aplicaciones de Google Maps y Waze incluso cuando conozcan la ruta a donde se dirigen. De esta manera, los conductores de vehículos que transiten de norte a sur sobre las calles 36 y 28 no podrán atravesar la intersección de la calle 39 y deberán doblar a la izquierda, en el caso de la 36, y a la derecha para los que vienen sobre la 28, sobre esa misma vía para dirigirse al oriente hasta la calle 30, donde deberán doblar a la derecha hasta la calle 41 si desean ir al sur o bien, si desean seguir al oriente, podrán hacerlo sobre la calle 39-A. Las vías alternas estarán debidamente señalizadas, por lo que se pide a las personas estar atentos de las modificaciones. También permanecerán cerradas las intersecciones de 39 por 20-A de la colonia Mayapán, frente a la planta Nachi Cocom de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y la 39 por 4 del fraccionamiento Mayapán, para los trabajos de colocación de concreto asfáltico, aunque en estos tramos no habrá nuevas afectaciones a la circulación, pues las labores se realizarán durante las noches. El Gobierno del Estado agradece la comprensión de la ciudadanía para seguir avanzando en este proyecto, que vendrá a ofrecer a los yucatecos una opción de movilidad eficiente, moderna y segura conectando a más de 100 rutas de transporte público y más de 137 colonias de la zona conurbada, uniendo a Mérida, Kanasín y Umán.