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El Sistema de Transporte “Va y ven» llegará al sur de Mérida con el Circuito Poniente, Plazas y Universidades

Con el funcionamiento de 30 nuevas y modernas unidades, el Sistema de Transporte Público “Va y ven» llegará al sur de Mérida, al presentar el Gobernador Mauricio Vila Dosal la incorporación del Circuito Poniente, Plazas y Universidades al Sistema de Transporte Público “Va y ven», el cual comenzará a operar el próximo 15 de julio. Desde el Parque Centenario del Ejército Mexicano Benito Juárez, Vila Dosal brindó los detalles de este circuito que, en respaldo a la economía de las familias, será gratuito por una semana, durante el periodo de prueba del servicio para garantizar las mejores condiciones y, por primera vez, contará con tarifa social, con lo que cada vez más yucatecas y yucatecos gastan menos en este servicio. Acerca de la transformación del transporte público que hoy se ve y se siente en el estado, el Gobernador señaló que se alcanzó la cifra más grande de credencialización en la historia del estado, duplicándola prácticamente, pasando de poco más de 59 mil a 106,821 credenciales a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad. “En Yucatán no había una necesidad más importante que atender el transporte público, pues el servicio bien hecho puede mejorar tu calidad de vida, pero cuando es deficiente puede empeorar la vida de los habitantes, por eso, trabajando en equipo, hoy estamos haciendo un cambio trascendental no solo para el transporte público, sino en la vida de muchas familias que se están viendo beneficiadas con unidades de calidad que son para todos ustedes”, señaló el Gobernador. Acompañado del Alcalde de Mérida, Renán Barrera Concha, Vila Dosal indicó que el transporte se está volviendo más accesible gracias al pago electrónico, pues ahora los usuarios pueden tener un ahorro con el sistema de descuentos en el que el primer viaje se paga tarifa completa y durante las próximas dos horas el segundo viaje el usuario sólo paga la mitad y el tercer y cuarto transbordo son sin costo, explicó el Gobernador. “Antes, el que menos tenía y vivía más lejos era el que más tarifas pagaba para poder transportarse y eso ya se acabó porque ahora tenemos estos descuentos de transbordo con los que el que menos tiene va a pagar lo mismo que el que vive en Mérida y esto lo hacemos para que haya justicia social y que las familias que menos tienen también puedan disfrutar de estos beneficios”, afirmó Vila Dosal ante integrantes de cámaras empresariales. El gran cambio que estamos haciendo, continuó Vila Dosal, es que hoy los yucatecos pueden ver la diferencia entre lo que había antes y lo que estamos haciendo ahora y lo importante es que, después de esto, los yucatecos ya saben lo que se merecen y que nunca se vuelvan a conformar con menos, al contrario, a mejorar cada vez más, indicó el Gobernador. En ese marco, reconoció al consejo de esta ruta y agradeció la disposición de sumarse a la iniciativa del “Va y ven», que es un gran esfuerzo que se realiza en conjunto, pues el Gobierno del Estado pone el 10% de enganche y paga por kilómetro, con lo que ahora los autobuses realizan sus recorridos completos y se respeta la tarifa social a los usuarios. Además de que se mejoraron las condiciones laborales de los choferes con un significativo incremento a su salario, ya cuentan con seguridad social y todas las prestaciones de ley. Ante ciudadanos, el Gobernador reafirmó que “este compromiso no para. Al contrario, no nos vamos a detener. El próximo mes de agosto iniciaremos con nuevas rutas y el “Va y ven» llegará a Ciudad Caucel y a Umán. Ya son 160 nuevos autobuses que incorporamos a la fecha y la meta es que en octubre del próximo año tengamos 648 nuevas unidades de transporte público funcionando en el estado”. Finalmente, el Gobernador llamó a las y los usuarios a cuidar las nuevas unidades, no vandalizar, ni pintar los autobuses ni los cajeros “Va y Ven» y recordó que el Congreso del Estado aprobó una nueva ley para castigar a quienes dañen el transporte público que es de todas y todos los yucatecos con penas desde 6 meses a 6 años de cárcel y multas de 5 a 50 mil pesos. Al brindar un reporte de cómo está avanzando el sistema “Va y ven», el director general del Instituto de Movilidad de Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, apuntó que cada semana se generan más de 400 mil viajes en las rutas “Va y Ven”; la edad promedio de la población que lo usa es de 37 años de edad y el 18.4% usa estas rutas 5 o más veces por semana, la espera promedio es de 15 minutos y el principal motivo de uso es ir al trabajo y estudios. “El Circuito Poniente, Plazas y Universidades tendrá un horario de lunes a domingo de 5 de la mañana a 11 de la noche con frecuencias de 6 minutos en promedio y 121 paradas definidas en una longitud de más de 52 kilómetros. Se trata del circuito más largo en el área metropolitana y su cobertura es de 106 colonias, 21,554 viviendas, 7,078 unidades económicas, 178 escuelas, conecta a 90 rutas de autobuses y vans, con alcance a una población total de 55,737 personas”, especificó Hernández Kotasek. Los beneficios serán que, con el sistema “Va y ven», este circuito pasará de funcionar con 22 unidades a 30; la frecuencia será de 6 minutos cuando antes era de 15; su capacidad incrementa de 52 a 81 personas; el pago será electrónico y la ruta podrá ser monitoreada a través de la aplicación. Además de que las unidades contarán con las medidas de accesibilidad universal y con las certificaciones medioambientales para garantizar un servicio de calidad y en este circuito comenzará a aplicarse el servicio de internet gratuito. El funcionario estatal señaló que se instalarán módulos itinerantes del 15 de julio al 5 de agosto en los parques Ecológico del Poniente, Centenario Ejército Mexicano, de la Colonia Maya y el Campo de

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La unidad demo del Ie-Tram llegó a Kanasín

Para que los habitantes de Kanasín y colonias vecinas puedan conocer las bondades y comodidades que ofrece el Ie-Tram, transporte público 100% eléctrico, desde este día y hasta el jueves 13 del presente, la unidad de prueba estará en exhibición frente al Palacio Municipal de esta localidad. El titular del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, junto al alcalde anfitrión, Edwin Bojórquez Ramírez, supervisó la llegada de este nuevo y moderno vehículo a dicha demarcación, donde estará disponible para el público, en horario de 8:00 de la mañana a 8:00 de la noche. Tras conocer de cerca la unidad, Guillermina Burgos, quien labora sobre la avenida 39, en la colonia Los Reyes, manifestó su alegría al contar con un transporte de esta talla, que le permitirá llegar más cómoda y segura a su centro de trabajo. «Esto va a facilitar a muchas personas que no tienen vehículos; creo que es una muy buena inversión, veo que está muy seguro, muy bien, amplio y tiene para las personas que tienen poca movilidad, está excelente», aseguró. Hernández Kotasek también constató el funcionamiento de los módulos, donde personal con chalecos verdes estará vendiendo las credenciales del Sistema “Va y ven” y compartiendo información sobre las rutas de estas unidades, únicas en la Latinoamérica. Tienen un diseño accesible, con 5 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades. Mediante 32 unidades, el Ie-Tram brindará todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús; pueden llevar hasta 105 pasajeros, de los cuales 33 irán sentados, y su rendimiento será de hasta 400 kilómetros por cada una. Generan 0 emisiones de carbono y miden 12 metros de largo; cuentan con 11 cámaras para visión 360 grados y 5 internas para mayor seguridad; baterías modulares, diseñadas para adecuarse a varias necesidades; aire acondicionado especial para vehículos eléctricos; control para regular la velocidad; cargadores USB, y geolocalizador. Producto del trabajo en equipo que impulsa el Gobernador Mauricio Vila Dosal, este proyecto, muy pronto, será realidad para la ciudadanía, por una inversión total de 2,820 millones de pesos, de la que 60% aportará el Estado; 23%, la Federación, y 16%, la iniciativa privada, lo cual incluye las unidades, infraestructura vial y eléctrica, con adecuaciones en los trayectos y el Centro Histórico. De esta forma, se está transformando por completo el transporte público en la entidad, con la primera y única ruta 100% eléctrica en América Latina, y un tipo de vehículo que, actualmente, sólo está circulando en algunas ciudades de Europa y Medio Oriente, Catar y Emiratos Árabes Unidos. Se fortalecerá la movilidad en el territorio, al conectar 3 demarcaciones, más de 137 colonias, 80 rutas existentes y 20 puntos turísticos, al tiempo que se reduce la contaminación por ruido y el dióxido de carbono que absorben equivale a arriba de 170,000 árboles plantados durante 10 años. Igual, sus recorridos constarán de 100 kilómetros, en 5 trayectos de alta demanda, que vincularán el primer cuadro de Mérida con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), Umán, Kanasín, Poxilá y Teya, con senderos para el transporte público.

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La carretera Mérida-Tetiz ya es la segunda más mortífera del estado.

Después del Anillo Periférico de Mérida, la carretera Mérida-Tetiz se ha convertido en la vía que más víctimas mortales por siniestro de tránsito reporta. A pesar de ser una carretera de un solo carril por sentido, muchos automovilistas transitan por la vía a una velocidad promedio de 95 kilómetros por hora, eso significa que hay autos que sobrepasan por mucho los 100 kilómetros por hora. Esa vía no tiene acotamiento, es decir que no tiene espacio reservado para peatones ni vehículos menores, lo que la hace peligrosa para éste sector de la pirámide de movilidad. Eso la ha convertido en una carretera altamente mortal, que tan solo en lo que va del año ha cobrado la vida de seis personas, dos motociclistas, dos peatones y dos automovilistas. Lo recomendable es circular por esa vía con extrema precaución y respetar los límites de velocidad, pues conforma pasa el tiempo, esa carretera ha aumentado su nivel de peligrosidad y siniestros con saldos fatales.

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Ya es ley, aplicarán multas y cárcel a quienes dañen infraestructura del transporte público

Al realizar el Tercer Período Extraordinario de Sesiones correspondiente al Segundo Año de Ejercicio Constitucional, los diputados de la LXIII Legislatura aprobaron por unanimidad el proyecto de dictamen para modificar el Código Penal del Estado en materia de delitos contra el servicio de transporte público de pasajeros. Con esto se castigará a quien dañe, altere, inutilice o destruya un vehículo de motor destinado a la prestación del servicio, se le impondrá prisión de seis meses a seis años y multa de cien a quinientas veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). En representación de la Fracción Legislativa de Acción Nacional, el diputado Jesús Pérez Ballote explicó que el presente dictamen propone una reforma al Código Penal del Estado para añadir un segundo párrafo al artículo 167 y crear el artículo 169 bis, con el fin de estipular como delito el daño e inhabilitación del mobiliario de transporte público e infraestructura vial, y el daño e inhabilitación de las unidades de transporte público. Como parte de la sesión, aprobaron las reformas al Código Penal del Estado en materia de feminicidio en grado de tentativa, al respecto la diputada Karem Achach Ramírez (PAN) aseguró que esta iniciativa representa la lucha de las mujeres que han sobrevivido a un intento de feminicidio que no solo se traduce a lesiones, sino que también dejan una huella en su vida y la de sus familias. Al aprobarse los dictámenes de la comisión de Puntos Constitucionales y Gobernación, referente a aquellos para modificar diversas leyes del estado en materia de autonomía de la fiscalía, y otros en materia electoral, la diputada Carmen González Martín aseguró que con estas acciones la actual legislatura sienta las bases del proceso electoral, que iniciará en octubre, y garantiza la certeza legal de las reglas que habrán de aplicar en los procesos. Sobre las modificaciones a la Ley de Instituciones y Procedimientos Electorales del Estado en materia de defensa de los derechos político-electorales y asignación de regidores de representación proporcional en ayuntamiento, la diputada de Movimiento Ciudadano Vida Gómez Herrera, destacó que con la aprobación del mismo, la legislatura dará su respaldo a todas las mujeres que quieran hacer valer sus derechos, al crearse por primera vez un organismo que brindará atención y acompañamiento a quienes sufran violencia política en razón de género. El diputado Gaspar Quintal Parra (PRI), se manifestó a favor del dictamen en el que se establece reformar la Constitución Política, la Ley de Instituciones y Procedimientos Electorales, el Código de la Administración Pública y la Ley de Gobiernos de los Municipios, en materia de gobierno de coalición pues “es una importante pieza que otorga base constitucional y legal a la armonización pluralista en ejercicio del poder, al abrir y compartir la tarea pública de manera plural, lo cual incentiva la generación de mayorías estables, a la vez que fortalece la solvencia del gobierno para garantizar el cumplimiento de las demandas ciudadanas”. Sobre el dictamen para reformar la Ley de Instituciones y Procedimientos Electorales del Estado en materia de fortalecimiento del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana, la diputada Karla Franco Blanco (PRI), expresó que “este dictamen tiene como objetivo eliminar cualquier ambigüedad, laguna o discrecionalidad que atente contra la imparcialidad del IEPAC, valorando que, con su experiencia, se han identificado rubros que deben ser regulados”. En la sesión, aprobaron por mayoría el dictamen para la modificación de la Ley del Sistema Estatal de Seguridad Pública. Sobre el tema la diputada Dafne López Osorio aseguró que con esto se reconocerá el desempeño heroico de quien ocupe la titularidad de la SSP durante 20 años o más, siendo recíprocos con el esfuerzo y sacrificio otorgado a favor de la seguridad de la sociedad yucateca. En contra la diputada de Morena, Jazmín Villanueva Moo, aseguró que estas modificaciones son a beneficio personal y a la medida, con argumentos que son de esencia discriminatoria. Al continuar con el orden del día, se aprobó por unanimidad declarar Patrimonio Cultural Intangible del Estado la Partería Tradicional Maya. En este punto la diputada proponente, Fabiola Loeza Novelo aseguró que con esto se celebra y reconoce a cientos de mujeres icónicas en Yucatán, cuyos nombres van más allá de sus localidades por sus conocimientos en partería. Por último, se envió a segunda lectura al punto de acuerdo en donde se hace un exhorto a los titulares de la CFE y a la Secretaría de Energía para que en el ámbito de sus competencias atiendan las interrupciones y afectaciones en el suministro y servicio de energía eléctrica para realizar acciones de prevención y evitar que sigan ocurriendo estas afectaciones.

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Arrancan los trabajos de construcción del Centro de Transferencia Modal (Cetram) Caucel

El Gobernador Mauricio Vila Dosal encabezó el inicio de los trabajos de construcción del Centro de Transferencias Multimodal (CETRAM) Caucel, en el Anillo Periférico de Mérida, el cual permitirá la interconexión de varios modos de transporte, así como el ordenamiento de rutas que vienen del interior del estado, priorizando el uso del transporte público, las transferencias de los usuarios y el desarrollo de la infraestructura para peatones y ciclistas, parte del Sistema “Va y Ven”. Desde el circuito interior del Anillo Periférico al poniente de Mérida, Vila Dosal realizó el banderazo de arranque de obras de este recinto, que es el primero de 5 en total, mismo que se edificará a orillas de dicho circuito, como parte de las 10 acciones concretas que impulsa el Gobernador para fortalecer este servicio. Sobre las labores, el director General del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública (Inccopy), Virgilio Crespo Méndez, indicó que se contempla un área vehicular con 13 andenes, oficinas administrativas, bodega, andador interior, área para descanso de operadores, taquilla, 4 módulos de baños públicos, estacionamiento libre con 11 cajones, bahía de ascenso y descenso, así como 2 espacios que se podrá concesionar. Junto con la presidenta del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Beatriz Eugenia Gómory Correa, y los alcaldes de Kinchil, Valentín Pech Dzib; Celestún, José Asunción Ramírez Perera, y Tetiz, Melesio Canché Ruiz, el titular del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, habló acerca del funcionamiento e impacto que tendrá el Cetram Caucel, cuyo objetivo principal es que exista un punto de transferencia de todas las rutas urbanas y suburbanas. Igualmente, en presencia del líder del Grupo Volvo México, Rafael Kisel Reinisch, el funcionario refirió que la configuración del lugar se centra en, prácticamente, 6 dársenas para vans y 7 para autobuses, que permitirán reorganizar el transporte público, para que no haya la necesidad de hacer viajes que no se requiere, en ciertas áreas de la ciudad y sus alrededores. Hernández Kotasek señaló que a este sitio llegarán 140 vans de distintos municipios, como Hunucmá, Kinchil, Celestún y Tetiz, y cerca de 40 unidades de transporte, lo cual permitirá que, en un solo punto, los usuarios puedan hacer transbordos que, con la integración del “Va y ven”, entre otros beneficios, serán sin costo adicional para los yucatecos. Ante los alcaldes de Mérida, Renán Barrera Concha; Umán, Gaspar Ventura Cisneros Polanco, y Kanasín, Edwin Bojórquez Ramírez, el titular del Inccopy señaló que,dentro del edificio, se hará todos los trabajos de base de mampostería y cadena de cimiento, con elementos estructurales de concreto armado, para lo cual se utilizará, en lo posible, elementos de la región, como muros de block; castillos, columnas y trabes, de concreto armado y metálicas, y techumbre de lámina insupanel. “El piso será de concreto industrial, debido a que el patio de maniobras tendrá muchas cargas multidireccionales; en todo, estarán contempladas las instalaciones eléctricas, hidráulicas y sanitarias, así como de circuito cerrado, voz y datos, mientras que, en el exterior, se realizará trabajo de jardinería, sistema de drenaje pluvial, iluminación exterior, señalamiento, vialidades y andenes para autobuses, en beneficio de 995,129 habitantes”, dijo. Como lo anunció el Gobernador, se construirán 5 Cetram, en Progreso, Motul, carretera a Cancún, Umán y este de Caucel, que facilitarán la interconexión de varios modos de transporte, con prioridad en el uso del servicio público, transferencias para la gente y desarrollo de infraestructura, para peatones y ciclistas. Por otro lado, en el Gran Parque de la Plancha se encontrará otro, que será el principal, con 5 bahías para ascenso o descenso, área de espera, locales comerciales, oficinas, Centro de Control y Monitoreo del Ie-tram, en el segundo piso, y estación para este vehículo, con 16 cargadores y 3 pantógrafos. Mediante los Cetram se moderniza el transporte público, renueva la imagen urbana y aporta infraestructura de calidad a la ciudadanía, con lo que mejora la seguridad, accesibilidad y eficacia en los trasbordos que cada día realizan las personas tanto dentro como fuera de la ciudad de Mérida.

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Comienza trabajos en último tramo de la cuarta etapa de repavimentación de los kilómetros más críticos del Anillo Periférico

El Gobierno del Estado realiza el último tramo de la cuarta etapa de repavimentación de 11 kilómetros críticos del Anillo Periférico de Mérida y, además, atiende otros 600 metros, sumando más de 40 kilómetros intervenidos en esta importante arteria. Personal del Instituto de Infraestructura Carretera del estado (Incay), apoyado con maquinaria, lleva a cabo estas labores de repavimentación. Hay que recordar que el cuarto tramo abarca un total de 550 metros cuadrados y empieza en el kilómetro 5 (bajando la rampa de paso superior vehicular de la salida de Avenida 86 Dzununcán), hasta el 5+550 (frente a escuela de natación Aquápolis). Este tramo se realiza en los carriles de baja y central del cuerpo exterior. Además, el Gobierno del Estado también atiende un tramo adicional de 600 metros que se encontraba en estado crítico, el cual se dividió en dos partes, uno de 400 metros y otro de 200. La primera parte de 400 metros, empieza en el kilómetro 44+005 (frente a la empresa de renta de plantas de luz) y termina en el 44+400 (donde están las instalaciones de la compañía Amerisa Logistic). La segunda, de 200 metros, empieza en el kilómetro 44+535 (frente a la empresa Crío) y termina en el 44+735 (frente a Transportes Loltún). Ambos tramos se realizan en los carriles centrales y de baja del cuerpo exterior. Al igual que con los tramos anteriores, los trabajos de repavimentación se realizan por las noches para minimizar afectaciones a los usuarios. Cabe recordar que el pasado 2 de junio iniciaron los trabajos de repavimentación del octavo tramo ubicado en el km 45+500 – 43+00 (que inicia 50 metros antes del paso peatonal-salida al banco Susulá y termina antes del paso inferior vehicular, salida carretera Hunucmá-Celestún). Dichos trabajos, que se hicieron de manera gradual y se estima que se concluyan en este mes, incluyen el fresado, renivelación, bacheo, colocación de carpeta de concreto asfáltico y señalamientos. En esta cuarta etapa se están destinando recursos por 55 millones de pesos. Vale la pena recordar que, como parte del Programa Conjunto de Mejora a la Movilidad y la Infraestructura Vial que impulsa el Gobernador Vila Dosal, en el Periférico de Mérida se atendieron inicialmente en 2021 más de 13.2 kilómetros a través de una inversión de 50 millones de pesos; después, en el mismo año se mejoraron 10.3 kilómetros con un ejercicio de 38 millones de pesos y en 2022 se trabajó en más de 4.7 kilómetros con una inversión de 23.5 millones de pesos.

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Aprueban aplicar multas y cárcel a quienes causen daños al transporte público

Los diputados integrantes de la comisión de Justicia y Seguridad Pública aprobaron por unanimidad el proyecto de dictamen presentado por la Fracción Legislativa del PAN para reformar el Código Penal del Estado en materia de delitos contra el servicio de transporte público de pasajeros. Al respecto, el diputado Víctor Hugo Lozano Poveda explicó que con esta iniciativa se busca contrarrestar acciones que se han presentado en la ciudad en contra del mobiliario de transporte público, desde los cajeros del Va y Ven, hasta los para buses. “Estamos hablando de que lo principal no es castigar, sino que se inhiba este tipo de acciones y quien tenga estas actitudes sepa que hay un castigo y un delito específico en el Código Penal”, agregó. En el proyecto de dictamen se especifica que quien dañe, altere, inutilice o destruya un vehículo de motor destinado a la prestación del servicio, se le impondrá prisión de seis meses a seis años y multa de cien a quinientas veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). De igual manera se castigará cuando el resultado del acto daño, altere, destruya o modifique alguna vía, señalización, aparato, tecnología, instalación o mobiliario de infraestructura vial destinada a la prestación del servicio de transporte de pasajeros. Asimismo, se aprobó el proyecto de dictamen de la iniciativa para reformar el Código Penal del Estado en materia de feminicidio en grado de tentativa con el fin de homologar las leyes estatales con las federales, buscando brindar mayor certeza jurídica y reducción de la violencia contra las mujeres en todo el país. Durante la comisión, se aprobó el proyecto de dictamen de la iniciativa enviada por el Gobierno del Estado para modificar la Ley del Sistema Estatal de Seguridad Pública, para establecer el reconocimiento por desempeño heroico al titular de la SSP que haya cumplido al menos 20 años en la titularidad. En cuanto a la iniciativa para expedir la Ley de Amnistía para el Estado de Yucatán, se informó que el análisis de la misma se continuará en siguiente sesión de la comisión. Comisión de Puntos Constitucionales y Gobernación En sesión de la comisión de Puntos Constitucionales y Gobernación, como parte de los asuntos en cartera, los diputados continuaron el análisis de la iniciativa para reformar la Constitución Política, la Ley de Instituciones y Procedimientos Electorales, el Código de la Administración Pública y la Ley de Gobierno de los Municipios del Estado, referente al gobierno de coalición. De igual manera, se aprobó el proyecto de dictamen para modificar diversas leyes del estado en materia de autonomía de la Fiscalía General del Estado a fin de establecer el plazo de duración de la persona titular del órgano de control interno para homologarlo a la duración de la persona titular de la Fiscalía General, a fin de dotarlo de mayos estabilidad y autonomía en sus funciones.

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Llega a Umán la unidad de prueba del Ie-tram para que habitantes conozcan sus beneficios

Umán, Yucatán, 15 de junio de 2023.- Habitantes de Umán podrán conocer los beneficios y las comodidades que ofrece el Ie-Tram, transporte público 100% eléctrico y único en Latinoamérica, que está transformando la movilidad en Yucatán y se estará exhibiendo a partir de este día y hasta el próximo martes frente al Ayuntamiento de esta localidad. Esta unidad de prueba que llegó a Yucatán recientemente estuvo por 10 días en el Centro Histórico de la capital del estado, desde donde se trasladó a Umán y, próximamente, se llevará a Kanasín para que los usuarios de ahí también puedan acercarse a este nuevo y moderno medio de transporte. Junto con el Alcalde de Umán, Gaspar Ventura Cisneros, el titular del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, supervisó la unidad con diseño accesible, a través de 5 puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades. Contenta de que pronto tendrán una nueva opción de movilidad, Silvia Pacheco resaltó que este nuevo modelo es un gran acierto del Gobernador Mauricio Vila Dosal, así como el “Va y ven”, toda vez que contempla opciones para usuarios en sillas de ruedas y espacios para bicicletas, además de llegar a lugares donde no se pensaba que podría existir un servicio público de este tipo. «Está excelente, la verdad es que sí hacía mucha falta, los camiones estaban terribles; ojalá los usuarios lo cuiden, que no los empiecen a romper y pintar, que den un buen uso a este transporte; para nosotros los umanenses es una buena opción, sobre todo para Periférico, que es un poco difícil salir a buscar un camión», reconoció. A través de 32 unidades, el Ie-tram brindará todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús; puede llevar hasta 105 pasajeros, de los cuales, 33 serán sentados, y tendrá un rendimiento de hasta 400 kilómetros por unidad. Estos vehículos generan 0 emisiones de carbono y miden 12 metros de largo; cuentan con 11 cámaras para una visión 360 grados y 5 en el interior para brindar mayor seguridad; sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a varias necesidades; aire acondicionado específico para vehículos eléctricos; lo último en tecnología y protección; cargadores USB; control para regular la velocidad, y geolocalizador. Después de que habitantes de Umán y Kanasín conozcan la unidad, en julio iniciarán las pruebas de las rutas y la capacitación de conductores; posteriormente, en diciembre comenzarán operaciones las de Teya y Kanasín, y se irá incorporando las otras 3. Gabriel Esteban Cauich, estudiante del Colegio de Bachilleres (Cobay), destacó la importancia de contar con un servicio como este, más seguro y accesible, por lo que será de gran beneficio, no sólo para los umanenses, sino para todos los usuarios de la ruta. ”Como decía el Gobernador, somos el primer estado en tener un transporte como este y es muy bonito, para cada yucateco, que podamos ir en Ie-tram”, dijo. Producto del trabajo en equipo que impulsa Vila Dosal, este proyecto, muy pronto, será una realidad para la ciudadanía, mediante una inversión total de 2,820 millones de pesos, de la cual el 60% aportará el Estado; 23%, la Federación, y 16%, la iniciativa privada, presupuesto que incluye las unidades, infraestructura vial y eléctrica, con adecuaciones en los trayectos y el Centro Histórico. De esta forma, se está transformando por completo el servicio de transporte público en la entidad, con la primera y única ruta 100% eléctrica en Latinoamérica, mediante un tipo de vehículo que, actualmente, sólo está circulando en algunas urbes de Europa y Medio Oriente, Qatar y Emiratos Árabes Unidos. Se transformará la movilidad en el territorio, al conectar 3 demarcaciones, más de 137 colonias, 80 rutas existentes y 20 puntos turísticos; los vehículos permitirán reducir la contaminación por ruido, y el dióxido de carbono que absorben equivale a arriba de 170,000 árboles plantados, a lo largo de 10 años. Igual, sus recorridos constarán de 100 kilómetros, en 5 trayectos de alta demanda, que vincularán el primer cuadro de Mérida con la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), Umán, Kanasín, Poxilá y Teya, con senderos para el transporte público

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Realizan la Mesa Estatal con los Municipios de los Tramos III y IV del Tren Maya

Con el propósito de establecer los mecanismos de coordinación entre las autoridades de los tres órdenes de gobierno durante la operación del Tren Maya, el Alcalde Renán Barrera Concha encabezó la Sesión Presencial de la Mesa Estatal con los Municipios de los Tramos III y IV del Tren Maya Yucatán. “Yucatán y Mérida han contribuido al crecimiento peninsular al apuntalar el desarrollo de la región a través del trabajo colaborativo entre los niveles de gobierno, permitiendo el impulso de obras de gran potencial como el tren maya”, expresó. Esta armonización de esfuerzos que representa la presencia de cada uno de nosotros en esta sesión, abundó, es una muestra más de que trabajando unidos, en nuestras respectivas esferas de acción, podemos alcanzar beneficios colectivos para el desarrollo y bienestar de todos los mexicanos En la reunión efectuada en el Salón IV del Centro Cultural “Olimpo”, se presentó información relativa a la vigilancia de las instalaciones, la coordinación con Protección Civil estatal y la revisión de temas de seguridad, entre otros. Barrera Concha reafirmó su compromiso de continuar colaborando con la Federación para que el tren maya se concrete en tiempo y forma, pues representa un beneficio mayor para las y los yucatecos, porque detonará la unión de los estados del sureste mexicano. “De esta forma, cada uno de los municipios en los que transite el tren maya tendrá la oportunidad de ofrecer al turismo nacional e internacional sus riquezas naturales, sus zonas arqueológicas y su envidiable gastronomía, entre otras fortalezas”, indicó. Por esta razón, abundó, agradezco el compromiso de todas y todos los asistentes de esta sesión, ya que este proyecto sin duda pone al país en un plano mundial en materia de comunicaciones y turismo. Asimismo, señaló que este proyecto de movilidad va a fortalecer el ordenamiento territorial de la región y a potencializar la industria turística con la consiguiente derrama económica para nuestras comunidades. “Sobre todo, si consideramos la información de Sectur, que estima un ingreso de 31 mil 169 millones de dólares en divisas por visitantes internacionales este 2023 con la llegada de casi 40 millones de turistas internacionales a México, lo que representa casi el 3% más que el año pasado”, precisó. En ese sentido, comentó que también se prevé la llegada de 21 millones 490 mil turistas de internación vía aérea, es decir, 161 mil turistas por arriba de lo observado el año pasado. “Estos datos son sólo parte del contexto internacional en el que se encuentra inmerso este proyecto que va a impulsar la capacidad de esta región del país para hacerla aún más competitiva”, opinó. Al respecto, destacó que este es el momento para impulsar aún más a Yucatán, ya que el estado cuenta con proyectos de infraestructura que se suman al tren maya como el corredor interoceánico Istmo de Tehuantepec, las dos plantas de la CFE y el desarrollo del gasoducto en el sureste, por lo que Yucatán continuará generando las condiciones necesarias para atraer inversiones que impulsen la economía de la región. “No hay duda de que Yucatán y Mérida continuarán desarrollando su mayor potencial económico y turístico con el tren maya, consolidando económicamente a nuestra entidad y protegiendo nuestro legado cultural, sobre todo, colocando en alto el nombre de México hacia un futuro cada vez más próspero y competitivo”, dijo. Previa a la sesión presencial, el Alcalde se reunió con Santiago Seguí Amortegui, Director General de la Coordinación con Entidades Federativas Zona 2 de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC.) y con Eduardo López Farías, Secretario Técnico Estatal de la Mesa para la Construcción de Paz y Seguridad en Yucatán, a quienes dio la bienvenida y entregó una escultura de unas Sillas “Tú y Yo”.

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Aplican nuevas condiciones para el uso gratuito del programa «En Bici»

El programa de renta de bicicletas públicas «En Bici», seguirá siendo gratuito hasta el próximo 17 de agosto, pero ahora se establecerán términos y condiciones para optimizar el uso de las más de 300 unidades que forman parte del programa. Ahora, cada vez que actives una bicicleta a través de la APP, tienes una hora para dejarla en una «bici-estación». En caso de no hacerlo, se te cobrará 30 pesos por cada media hora que pases con la unidad sin «cerrar» el viaje. De igual modo, en caso de que necesites del servicio por más de una hora, deberás activar otra bicicleta y tendrás otra hora de servicio gratuito. También se establecen cobros de 30 pesos para quienes dejen las bicicletas fuera de la estación y de 500 pesos, para quienes las dejen la unidad a más de 32 kilómetros del perímetro permitido. La misma cantidad se aplicará a las personas que se queden con las bicicletas en su domicilio. Lo anterior, busca que se le de un mejor uso a este nuevo servicio de movilidad urbana, que desde un principio se estableció como objetivo permitir a los ciudadanos trasladarse de un lugar a otro de manera más rápida y enlazarse con otros medios de transporte público.